GreedisGoods » International Business » Full Container Load หรือ FCL คืออะไร?

Full Container Load หรือ FCL คืออะไร?

by Kris Piroj
Full Container Load คือ เงื่อนไข FCL คือ

Full Container Load คืออะไร?

FCL คือ เงื่อนไขการบรรจุสินค้าแบบเต็มตู้คอนเทนเนอร์ (Full Container Load) เป็นเงื่อนไขการบรรทุกสินค้าใส่ตู้คอนเทนเนอร์ (ที่เรียกว่า Load สินค้า) ในลักษณะที่มีเจ้าของคนเดียวใช้ตู้นั้นได้เต็มที่โดยไม่ต้องแชร์ตู้กับคนอื่น ซึ่งการบรรจุสินค้าแบบ Full Container Load (FCL) ก็คือการเช่าคอนเทนเนอร์คนเดียวทั้งตู้นั่นเอง

โดยการบรรจุสินค้าใส่ตู้คอนเทนเนอร์ภายใต้เงื่อนไขแบบ Full Container Load หรือ FCL คือ การบรรจุสินค้าเต็มตู้ เป็นการบรรจุสินค้าใส่ตู้ในลักษณะที่มีเจ้าของคนเดียว ใช้ตู้นั้นได้เต็มที่โดยไม่ต้องแชร์ตู้กับคนอื่น แบบ LCL ที่เป็นการบรรจุสินค้าแบบไม่เต็มตู้

FCL หรือ Full Container Load คือ การเช่าคอนเทนเนอร์คนเดียวทั้งตู้

Note: เงื่อนไข Full Container Load หรือ FCL ทั้งกรณีนำเข้าและส่งออกมีความหมายเดียวกันไม่ต้องสับสน


ข้อดีของ FCL

ข้อดีของการบรรจุสินค้าแบบ Full Container Load (FCL) คือ ความสะดวกในการใช้ตู้คอนเทนเนอร์คนเดียวโดยไม่ต้องแชร์กับผู้ส่งออกรายอื่นเหมือนกับการบรรจุสินค้าแบบ Less than Container Load (LCL)

ดังนั้น เมื่อผู้ส่งออกต้องการส่งออกสินค้าก็จะไม่ต้องรอผู้ส่งออกรายอื่นมาบรรจุสินค้าพร้อมกัน ในทางกลับกันเมื่อผู้นำเข้าจะเปิดตู้คอนเทนเนอร์ก็จะไม่ต้องรอผู้นำเข้ารายอื่นมารอเปิดตู้พร้อมกัน ทำให้ลากตู้ไปเปิดที่โกดังเราได้เลย ในขณะที่ LCL จะเปิดตู้ที่ Container Yard แล้วจะต้องขนสินค้าเหล่านั้นกลับอีกทอดหนึ่ง

ในขณะที่ LCL หรือ Less Container Load จะต้องรอทุกคนที่ซื้อพื้นที่ของตู้ว่างพร้อมกันเพื่อมาเปิดตู้พร้อมกัน หรือรอผู้นำเข้าทุกคนมาเปิดตู้พร้อมกัน (ในกรณีของการนำเข้าสินค้าจากต่างประเทศ)

ข้อเสียของ FCL

สำหรับข้อเสียของ Full Container Load (FCL) คือ เรื่องค่าใช้จ่ายที่สูงกว่า เนื่องจากเราเป็นคนเดียวที่ใช้ตู้คอนเทนเนอร์นี้ ดังนั้นถ้าหากว่าส่งออกในระดับที่ไม่มากพอจะใช้ได้อย่างคุ้มจริงก็จะทำให้ต้นทุนในการส่งออกสินค้าสูงกว่าที่ควร

ผู้ส่งออกจึงต้องคำนึงถึงปริมาณสินค้าที่ส่งออกและความคุ้มค่าของต้นทุนในการใช้ตู้คอนเทนเนอร์แบบ FCL

ดังนั้น FCL หรือ Full Container Load จึงเหมาะกับการส่งออกสินค้าชิ้นใหญ่ที่มีราคาสูง เช่น การนำเข้ารถยนต์ หรือสินค้าที่มีจำนวนมาก ๆ เพื่อใช้ประโยชน์จากการถัวเฉลี่ยต้นทุนค่าตู้คอนเทนเนอร์

บทความที่เกี่ยวข้อง

เว็บไซต์ของเราใช้คุกกี้ (Cookies) เพื่อมอบประสบการณ์ใช้งานที่ดียิ่งขึ้น ปรับตั้งค่าปฏิเสธ Cookies ยินยอม ดูรายละเอียด