Full Container Load หรือ FCL คืออะไร?

Full Container Load คืออะไร?

FCL คือ เงื่อนไขการบรรจุสินค้าแบบเต็มตู้คอนเทนเนอร์ (Full Container Load) เป็นเงื่อนไขการบรรทุกสินค้าใส่ตู้คอนเทนเนอร์ (ที่เรียกว่า Load สินค้า) ในลักษณะที่มีเจ้าของคนเดียวใช้ตู้นั้นได้เต็มที่โดยไม่ต้องแชร์ตู้กับคนอื่น ซึ่งการบรรจุสินค้าแบบ Full Container Load (FCL) ก็คือการเช่าคอนเทนเนอร์คนเดียวทั้งตู้นั่นเอง

โดยการบรรจุสินค้าใส่ตู้คอนเทนเนอร์ภายใต้เงื่อนไขแบบ Full Container Load หรือ FCL คือ การบรรจุสินค้าเต็มตู้ เป็นการบรรจุสินค้าใส่ตู้ในลักษณะที่มีเจ้าของคนเดียว ใช้ตู้นั้นได้เต็มที่โดยไม่ต้องแชร์ตู้กับคนอื่น แบบ LCL ที่เป็นการบรรจุสินค้าแบบไม่เต็มตู้

FCL หรือ Full Container Load คือ การเช่าคอนเทนเนอร์คนเดียวทั้งตู้

Note: เงื่อนไข Full Container Load หรือ FCL ทั้งกรณีนำเข้าและส่งออกมีความหมายเดียวกันไม่ต้องสับสน

ข้อดีของ FCL

ข้อดีของการบรรจุสินค้าแบบ Full Container Load (FCL) คือ ความสะดวกในการใช้ตู้คอนเทนเนอร์คนเดียวโดยไม่ต้องแชร์กับผู้ส่งออกรายอื่นเหมือนกับการบรรจุสินค้าแบบ Less than Container Load (LCL)

ดังนั้น เมื่อผู้ส่งออกต้องการส่งออกสินค้าก็จะไม่ต้องรอผู้ส่งออกรายอื่นมาบรรจุสินค้าพร้อมกัน ในทางกลับกันเมื่อผู้นำเข้าจะเปิดตู้คอนเทนเนอร์ก็จะไม่ต้องรอผู้นำเข้ารายอื่นมารอเปิดตู้พร้อมกัน ทำให้ลากตู้ไปเปิดที่โกดังเราได้เลย ในขณะที่ LCL จะเปิดตู้ที่ Container Yard แล้วจะต้องขนสินค้าเหล่านั้นกลับอีกทอดหนึ่ง

ในขณะที่ LCL หรือ Less Container Load จะต้องรอทุกคนที่ซื้อพื้นที่ของตู้ว่างพร้อมกันเพื่อมาเปิดตู้พร้อมกัน หรือรอผู้นำเข้าทุกคนมาเปิดตู้พร้อมกัน (ในกรณีของการนำเข้าสินค้าจากต่างประเทศ)

ข้อเสียของ FCL

สำหรับข้อเสียของ Full Container Load (FCL) คือ เรื่องค่าใช้จ่ายที่สูงกว่า เนื่องจากเราเป็นคนเดียวที่ใช้ตู้คอนเทนเนอร์นี้ ดังนั้นถ้าหากว่าส่งออกในระดับที่ไม่มากพอจะใช้ได้อย่างคุ้มจริงก็จะทำให้ต้นทุนในการส่งออกสินค้าสูงกว่าที่ควร

ผู้ส่งออกจึงต้องคำนึงถึงปริมาณสินค้าที่ส่งออกและความคุ้มค่าของต้นทุนในการใช้ตู้คอนเทนเนอร์แบบ FCL

ดังนั้น FCL หรือ Full Container Load จึงเหมาะกับการส่งออกสินค้าชิ้นใหญ่ที่มีราคาสูง เช่น การนำเข้ารถยนต์ หรือสินค้าที่มีจำนวนมาก ๆ เพื่อใช้ประโยชน์จากการถัวเฉลี่ยต้นทุนค่าตู้คอนเทนเนอร์