GreedisGoods » Business » Less Container Load หรือ LCL คืออะไร?

Less Container Load หรือ LCL คืออะไร?

by K. Pair
LCL คือ Less Container Load คือ

Less Container Load หรือ LCL คือ เงื่อนไขในการบรรจุสินค้าใส่ตู้คอนเทนเนอร์ Less Container Load หรือ LCL คือ การบรรจุสินค้าของผู้ส่งออกหลายรายในตู้คอนเทนเนอร์ตู้เดียวกัน ตรงข้ามกับการบรรจุสินค้าแบบ FCL หรือ Full Container Load

ตรงข้ามกับเงื่อนไขแบบ Full Container Load หรือ FCL ที่จะเป็น 1 ตู้ต่อ 1 ราย

ใน 1 Container มีสินค้าของผู้ขายหลายราย

โดยผู้ที่ขายพื้นที่ของตู้ Container ส่วนมากจะเป็น Freight Forwarder ที่จะซื้อระวางเรือและตู้มาในราคาเหมา เพื่อมาหาลูกค้าที่ต้องการโหลดสินค้าแบบ LCL เพื่อขายต่อในรูปแบบของการขายปลีก


วิธีคำนวณราคา LCL

วิธีหาค่าระวางในการขนส่งที่มีเงื่อนไขแบบ LCL ซึ่งโดยมากการขนส่งทางเรือจะคิดในลักษณะนี้ มีเพียงราคาที่จะต่างกัน

ขั้นที่ 1 หา Dimension ของสินค้า

Dimension คือ ขนาดของสินค้า หาจากการวัด กว้าง x ยาว x สูง ของกล่องที่บรรจุสินค้า

ขั้นที่ 2 หาปริมาตรของสินค้า

นำ Dimension ของตัวสินค้า หารด้วย 1,000,000 จะได้ “ปริมาตรของสินค้า 1 กล่อง” มีหน่วยเป็น “ลูกบาศก์เมตร (CBM หรือ M3)”

(กว้าง x ยาว x สูง) ÷ 1,000,000 = ปริมาตรของสินค้า

ถ้ามีหลายกล่องก็นำ จำนวนกล่องที่ขนาดเท่ากัน x ปริมาตรสินค้า จะได้เป็นปริมาตรสินค้ารวม

ขั้นที่ 3 นำปริมาตร x ราคาต่อลูกบาศก์เมตร

จะได้เป็นค่าระวางทั้งหมดที่ต้องจ่าย

ตัวอย่าง วิธีหาราคา LCL

บริษัท OV ต้องส่งสินค้า 10 กล่องเท่าๆกัน โดยแต่ละกล่องวัด Dimension ได้ 100 x 50 x 70 โดยอัตราค่าระวางอยู่ที่ ลูกบาศก์เมตรละ 20 USD

(100 x 50 x 70) ÷ 1,000,000 = 0.35 ลูกบาศก์เมตร

สินค้ามีทั้งหมด 10 กล่องขนาดเท่ากัน
0.35 x 10 = 3.5 ลูกบาศก์เมตร

ค่าใช้จ่ายทั้งหมดจึง = 3.5 x 20 = 70 USD


ข้อดี LCL

ข้อดีของ LCL คือ เหมาะกับการส่งสินค้าจำนวนไม่มาก (และไม่น้อยเกินไป)

ไม่จำเป็นต้องใช้ทั้งตู้ Container เพียงคนเดียว การมีเงื่อนไขแบบ LCL จึงช่วยให้ผู้ส่งออกสามารถส่งออกสินค้าครั้งละน้อยๆได้โดยที่ไม่จำเป็นจะต้องเหมาตู้ Container คนเดียวทั้งตู้ซึ่งมีค่าใช้จ่ายมหาศาล

ในขณะที่การส่งสินค้าครั้งละมากๆ (แต่ไม่มากพอที่จะเต็มตู้ Container) ก็สามารถส่งได้คุ้มกว่าการใช้บริการ Courier (พวก FedEx DHL) ที่มีต้นทุนสูง

ข้อเสีย LCL

การที่ต้องใช้ตู้ Container ร่วมกับผู้อื่นนั่นหมายความว่าในการบรรจุสินค้าเข้าตู้ Container ก็จะต้องขนสินค้าไปที่ Container Yard (CY) เพื่อบรรจุสินค้า (Load สินค้า) ใส่ตู้คอนเทนเนอร์พร้อมกับคนอื่นๆที่เช่าพื้นที่ในตู้ Container นั้น

ทำให้บางครั้งปัญหาที่ตามมาจากการใช้เงื่อนไข LCL คือ ต้องรอว่างพร้อมกัน และมีค่าใช้จ่ายจากการขนสินค้าไป Container Yard

บทความที่เกี่ยวข้อง

GreedisGoods มีการเก็บ Cookies สำหรับสถิติการเข้าชมและโฆษณา เพื่อมอบประสบการณ์ใช้งานที่ดียิ่งขึ้น หากท่านใช้เว็บไซต์ต่อไปโดยไม่ปรับตั้งค่าปฏิเสธ Cookies เราเข้าใจว่าท่านยินยอมที่จะรับคุกกี้ ยินยอม ดูรายละเอียด