Home Business Less Container Load หรือ LCL คือ อะไร ?

Less Container Load หรือ LCL คือ อะไร ?

by greedisgoods
Published: Last Updated on
LCL คือ Less Container Load คือ

เงื่อนไข Less Container Load หรือ LCL คือ อะไร ? และ LCL มีข้อดีและข้อเสียอย่างไร !?

Less Container Load หรือ LCL คือ เงื่อนไขในการบรรจุสินค้าใส่ตู้คอนเทนเนอร์อีกแบบหนึ่ง ตรงข้ามกับการบรรจุสินค้าแบบ FCL หรือ Full Container Load

Less Container Load หรือ LCL คือ การบรรจุสินค้าของผู้ส่งออกหลายรายในตู้คอนเทนเนอร์ตู้เดียวกัน

ตรงข้ามกับเงื่อนไขแบบ Full Container Load หรือ FCL ที่จะเป็น 1 ตู้ต่อ 1 ราย

ใน 1 Container มีสินค้าของผู้ขายหลายราย

โดยผู้ที่ขายพื้นที่ของตู้ Container ส่วนมากจะเป็น Freight Forwarder ที่จะซื้อระวางเรือและตู้มาในราคาเหมา เพื่อมาหาลูกค้าที่ต้องการโหลดสินค้าแบบ LCL เพื่อขายต่อในรูปแบบของการขายปลีก


วิธีคำนวณราคา LCL

วิธีหาค่าระวางในการขนส่งที่มีเงื่อนไขแบบ LCL ซึ่งโดยมากการขนส่งทางเรือจะคิดในลักษณะนี้ มีเพียงราคาที่จะต่างกัน

ขั้นที่ 1 หา Dimension ของสินค้า

Dimension คือ ขนาดของสินค้า หาจากการวัด กว้าง x ยาว x สูง ของกล่องที่บรรจุสินค้า

ขั้นที่ 2 หาปริมาตรของสินค้า

นำ Dimension ของตัวสินค้า หารด้วย 1,000,000 จะได้ “ปริมาตรของสินค้า 1 กล่อง” มีหน่วยเป็น “ลูกบาศก์เมตร (CBM หรือ M3)”

(กว้าง x ยาว x สูง) ÷ 1,000,000 = ปริมาตรของสินค้า

ถ้ามีหลายกล่องก็นำ จำนวนกล่องที่ขนาดเท่ากัน x ปริมาตรสินค้า จะได้เป็นปริมาตรสินค้ารวม

ขั้นที่ 3 นำปริมาตร x ราคาต่อลูกบาศก์เมตร

จะได้เป็นค่าระวางทั้งหมดที่ต้องจ่าย

ตัวอย่าง วิธีหาราคา LCL

บริษัท OV ต้องส่งสินค้า 10 กล่องเท่าๆกัน โดยแต่ละกล่องวัด Dimension ได้ 100 x 50 x 70 โดยอัตราค่าระวางอยู่ที่ ลูกบาศก์เมตรละ 20 USD

 

(100 x 50 x 70) ÷ 1,000,000 = 0.35 ลูกบาศก์เมตร

สินค้ามีทั้งหมด 10 กล่องขนาดเท่ากัน
0.35 x 10 = 3.5 ลูกบาศก์เมตร

ค่าใช้จ่ายทั้งหมดจึง = 3.5 x 20 = 70 USD


ข้อดี LCL

ข้อดีของ LCL คือ เหมาะกับการส่งสินค้าจำนวนไม่มาก (และไม่น้อยเกินไป)

ไม่จำเป็นต้องใช้ทั้งตู้ Container เพียงคนเดียว การมีเงื่อนไขแบบ LCL จึงช่วยให้ผู้ส่งออกสามารถส่งออกสินค้าครั้งละน้อยๆได้โดยที่ไม่จำเป็นจะต้องเหมาตู้ Container คนเดียวทั้งตู้ซึ่งมีค่าใช้จ่ายมหาศาล

ในขณะที่การส่งสินค้าครั้งละมากๆ (แต่ไม่มากพอที่จะเต็มตู้ Container) ก็สามารถส่งได้คุ้มกว่าการใช้บริการ Courier (พวก FedEx DHL) ที่มีต้นทุนสูง

ข้อเสีย LCL

การที่ต้องใช้ตู้ Container ร่วมกับผู้อื่นนั่นหมายความว่าในการบรรจุสินค้าเข้าตู้ Container ก็จะต้องขนสินค้าไปที่ Container Yard (CY) เพื่อบรรจุสินค้า (Load สินค้า) ใส่ตู้คอนเทนเนอร์พร้อมกับคนอื่นๆที่เช่าพื้นที่ในตู้ Container นั้น

ทำให้บางครั้งปัญหาที่ตามมาจากการใช้เงื่อนไข LCL คือ ต้องรอว่างพร้อมกัน และมีค่าใช้จ่ายจากการขนสินค้าไป Container Yard


 

บทความที่เกี่ยวข้อง